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伺服驅動系統的分類及故障診斷伺服驅動系統的分類數控機床的伺服驅動系統按其用途和功能分為進給驅動系統和主軸驅動系統;按其控制原理和有無位置檢測反饋環節分為開環系統和閉環系統;按驅動執行元件的動作原理分為電液伺服驅動系統和電氣伺服驅動系統。電氣伺服驅動系統又分為直流伺服驅動系統和交流伺服驅動系統。1進給驅動與主軸驅動進給驅動是用于數控機床工作臺或刀架坐標的控制系統，控制機床各坐標軸的切削進給運動，并提供切削過程所需的轉矩。主軸驅動控制機床主軸的旋轉運動，為機床主軸提供驅動功率和所...

變頻器軟故障的簡單排除方法1、過流過流是變頻器報警最為頻繁的現象。1.1現象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。(2)上電就跳，這種現象一般不能復位，主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。1.2實例(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動就跳...

伺服電機維修常見故障解決方法一、通電后伺服電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。1.故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調得過小；④控制設備接線錯誤。2.故障排除①檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動機配合；④改正接線。二、通電后伺服電動機不轉有嗡嗡聲1.故障原因①轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；③電源回路接點松動，接...

我們在長期西門子(SIEMENS)數控系統維修過程中，總結了一些常見的硬件故障分析方法，下面以西門子(SIEMENS)810/820數控系統為例，而其他系統的故障分析方法與此類似。SIEMENS西門子數控系統維修常見故障分析一、西門子(SIEMENS)電源模塊的故障分析。西門子(SIEMENS)810與820系統電源模塊的區別僅在于輸入電壓不同，模塊的輸出電壓及外部接口一致。810系統電源模塊采用的是直流24V輸入，顯示器電源為直流15V;820采用交流220V輸入，顯示器為...

力士樂伺服驅動器維修F630與F634故障處理辦法如下：一、力士樂伺服驅動器維修故障—F630。1.故障解釋：超過負行程極限。驅動器收到一個導致坐標軸位置超出負行程極限的指令值。坐標軸因錯誤響應“將速度指令值設定為零”而停止。參數P-0-0090，行程極限參數的第2位被設定為“超過行程范圍是錯誤”，或在超過位置極限后，驅動控制器指令被啟用(如驅動器控制的回零程序)。2.故障原因：超過S-0-0050，負位置極限值。3.故障處理：(1)檢查S-0-0050，負位置極限值(2)檢...

德國力士樂伺服驅動器維修常見的故障報警顯示P3及F8060我們該如何進行維修呢：相信使用的客戶遇到這種故障也是非常頭疼的事情，不知道該如何下手，如何維修：現在中奧工程師跟大家講述一下F806ogu障的處理：過流報警，驅動器內部電流超出最大的允許電流制動電阻過流力士樂HCS伺服驅動器維修報警P3及F8060gu障該如何維修如大功率管沒有問題，則驅動器的電流檢測回路有問題，給予更換。（1）減小減速度和速度命令值；（2）更換制動電阻，增加阻值；（3）HCS-檢查外部制動電阻以及與驅...

LUST路斯特驅動器過電流維修：1）LUST路斯特用5W、220／30V變壓器整流濾波，然后通過三端穩壓7824，輸出24V，并加到三端穩壓7815輸入端，變頻器送電后，就能正常運轉。2）在這個時候斷開后接入的24V電源，變頻器依然工作正常。3）也就是說，以后2．2KWLUST路斯特相繼出現同一問題，只要用24V電源都能順利啟動。4）若是一臺LUST路斯特送電后無顯示，那么維修人員這個時候需要打開前蓋，并要拆下開關電源，然后對電路板進行檢測，若在此處有2個大功率電阻焊點開焊，...

變頻器維修變頻器爆炸故障的原因及分折導致變頻器維修機器內部爆炸的原因主要有兩大方面的因素：第一種原因是輸入電源與輸出電機接反后會爆炸。第二種原因，變頻器爆炸分成電容爆炸、變頻器內部由于短路而發生爆炸；在變頻器維修時由于變頻器內部溫度過高，會導致電容爆炸。變頻器內部由于短路而發生爆炸原因要檢查變頻器使用環境是否因為環境太差，也有可能是有異物留在變頻器內部所導致的。在變頻器維修因為何種原因導致電容爆炸原因；1、電源電壓過高2、電容失效或漏電。應該是房間濕度太大，或者說是變頻器內部...